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La designación Club Coupe parece venir de Club Car, que describe la sala de estar (o sala de automóviles) en un tren de ferrocarril. El Club Coupe de principios de la posguerra combinaba una estructura más corta con la comodidad de un asiento trasero completo, a diferencia del Business Coupe de un solo asiento. El nombre ha sido utilizado con menos frecuencia en el período 1976-86, como la mayoría de los modelos sedán de dos puertas (con baúl en vez de escotilla) se ha hecho referencia solo como Coupe. Cabe agregar que la distinción entre Coupes de dos puertas y Sedán de dos puertas ha sido difusa.

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