Shoebox Fords 1952, 1953, 1954

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¿Que es un Shoebox?

  • Ford 1952

    El nuevo estilo de Ford para el modelo de 1952 presentaba una carcasa y barra de parrilla de ancho completo, bisel de luces tunelizadas, protuberancias en los cuartos traseros y luces traseras redondas de estilo Jet.

  • Ford 1953

    El estiramiento facial para el modelo de 1953 usó una barra de rejilla única con una lanza horizontal del eje central en el cuarto trasero y luces traseras y adornos renovados.

    Ford introdujo el neumático continental "falso" en el Pace Car de Indy en el '53, y se convirtió en un accesorio popular.

    Las luces traseras de 1953 tenían más el aspecto de un escape de jet. La manija de la tapa de la cubierta parece alas con el emblema arriba.

  • Ford 1954

    La parrilla nuevamente fue rediseñada para el modelo de 1954, aún presentando una rueda central flanqueada por luces de estacionamiento redondas. Los biseles de los faros tenían una ligera sombra en la parte superior.

    La moldura del cuarto trasero utilizaba un protector de grava más pequeño con un guión del modelo cerca de la parte superior.

    La novedad en el modelo '54 fue la "tapa de cristal" con ventanas de plexiglás transparente entintado sobre el asiento delantero.

    Las luces traseras se cambiaron nuevamente con la incorporación de tres aletas cromadas sobre la lente y "guiones" alrededor de bisel.

    La moldura de separación a lo largo del auto, con una leve caída por delante del cuarto trasero, le dio a las series Customline y Crestline una apariencia más larga.

    Los nombres de los modelos deportivos de primera línea estaban estampados en el borde inoxidable de la puerta. Skyliner era el nombre del nuevo coupé.

    Crestline fue la mejor serie para el '54, abarcando todos los modelos deportivos más un sedán y una vagoneta.

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