Shoebox Fords 1949, 1950, 1951

Shoebox Fords 1949, 1950, 1951

La identificación de los Fords y Mercs “caja de zapatos” a veces puede causar confusión entre los que aún no han aprendido a identificar los pequeños detalles que distinguen los modelos de los distintos años. Pero una vez que se señalan algunos identificadores claves, es bastante fácil detectar las diferencias entre los Fords '49, '50 y '51, o las características distintivas de Mercury de los mismos años.

¿Que es un Shoebox?

Cuando se trata de identificar marca, modelo y año, las siguientes fotografías y descripciones deberían ser útiles y francamente divertidas de ver.

  • Las luces de estacionamiento eran una extensión de la parrilla principal del Ford '49. F-O-R-D se deletreaba sobre la sección central redondeada de la barra superior.

    Tanto el Ford '49 como el '50 tenían la cantidad de cilindros (6 u 8) estampados en la bala de la parrilla central.

    El emblema de Ford reemplazó letras individuales del capó '50, y el adorno del capó fue ligeramente rediseñado.

    La carcasa de la licencia '50 era una U invertida, pintada del color de la carrocería, con el emblema arriba. Las bisagras de la tapa de la cubierta eran más lisas.

  • El modelo '49 tiene manijas de puerta tipo tirón, tapón de llenado de combustible expuesto, manija de la tapa de la cubierta cromada tipo hélice, bisagras de la cubierta con una joroba.

    La vista trasera Ford Custom de 1951 se cambió con luces traseras más anchas, acentuadas por parabrisas cromados, manija de la tapa de la cubierta, molduras brillantes debajo de la ventana trasera y parachoques y protectores rediseñados.

    La moldura lateral ahora continuaba envolviendo el trasero. El tapón de combustible estaba escondido detrás de una puerta en los años 50 y 51.

  • Para 1950, la extensión de la barra de la parrilla envuelve la esquina del guardabarros, y las luces de estacionamiento están en un panel separado.

    Se realizó el cambio a manijas con botón en las puertas para el modelo '50

    Una parrilla rediseñada remplazó el circulo central en el modelo '51 por otras más pequeñas colocadas a la mitad de los lados. Las ruedas de los faros están ligeramente tunelizadas. Hay un adorno de avión en el cofre, parachoques rediseñados y lentes redondos de luz de estacionamiento.

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