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Auburn 851/852 Speedster (1935-1936)
En una época de crisis económica sin precedentes, cuando la Gran Depresión había sumido a Estados Unidos en la incertidumbre y la mayoría de los fabricantes de automóviles luchaban por sobrevivir, surgió una creación extraordinaria que desafió todas las expectativas: el Auburn Speedster de 1936. Este automóvil no fue simplemente un medio de transporte; fue una declaración audaz de belleza, velocidad y excelencia ingenieril en tiempos oscuros.

El Auburn 851/852 Speedster representa el pináculo del diseño automovilístico estadounidense de la era Art Déco. Nacido de la mente visionaria de Gordon Buehrig, uno de los diseñadores más brillantes de su generación, este deportivo capturó la esencia del optimismo americano en su forma más pura. Con sus líneas esculturales que parecían fluir como metal líquido, sus característicos tubos de escape cromados emergiendo dramáticamente de los guardabarros, y su inconfundible cola “boattail” puntiaguda, el Speedster no solo transportaba pasajeros, sino que llevaba consigo la promesa de libertad, velocidad y distinción.

Producido por la Auburn Automobile Company en Auburn, Indiana, entre 1935 y 1936, este magnífico vehículo llegó en un momento crucial de la historia automotriz. Mientras otras compañías fabricaban automóviles utilitarios y conservadores para tiempos austeros, Auburn apostó por lo extraordinario. El Speedster combinó un diseño revolucionario con un rendimiento que dejaba boquiabiertos incluso a los escépticos: cada unidad venía con una placa certificada en el tablero, firmada por el legendario piloto de pruebas Ab Jenkins, que garantizaba que ese vehículo específico había sido conducido a más de 100 millas por hora. Esta garantía de velocidad era única en la industria y convertía cada Auburn Speedster en un testimonio verificable de excelencia.

Hoy, casi noventa años después de su creación, el Auburn Speedster sigue siendo celebrado como una de las obras maestras del diseño automotriz de todos los tiempos. Su silueta es instantáneamente reconocible, su influencia se extiende a través de generaciones de diseñadores, y los pocos ejemplares supervivientes son venerados como tesoros nacionales. Este es el legado de un automóvil que se atrevió a ser extraordinario cuando el mundo más lo necesitaba.

Historia y Contexto

La Auburn Automobile Company enfrentaba tiempos difíciles durante la Gran Depresión. En un intento audaz por revitalizar la marca, el diseñador Gordon Buehrig creó en 1935 el Auburn 851 Speedster, un automóvil que desafió las convenciones de su época. El modelo continuó en 1936 como el 852 Speedster, con mejoras mecánicas menores pero manteniendo el diseño revolucionario que lo hizo famoso.

El Speedster fue desarrollado bajo la dirección de Errett Lobban Cord, magnate del automóvil que también controlaba las marcas Cord y Duesenberg. Su visión era crear un automóvil deportivo asequible que ofreciera prestaciones de superdeportivo a un precio accesible para la clase media-alta americana.

Diseño Exterior Revolucionario

El diseño del Auburn Speedster fue obra del legendario Gordon Buehrig, quien también diseñó el icónico Cord 810/812. El Speedster presentaba líneas fluidas y aerodinámicas que parecían adelantarse a su tiempo, con características distintivas que lo convirtieron en instantáneamente reconocible:

  • Capó largo y bajo: El capó se extendía majestuosamente desde el parabrisas inclinado, albergando el potente motor de ocho cilindros en línea.
  • Carenados externos en los guardabarros: Los tubos de escape cromados externos, integrados en los guardabarros delanteros, se convirtieron en la firma visual más reconocible del Speedster.
  • Puertas abatibles: Con bisagras en la parte trasera, conocidas como 'suicide doors', añadían dramatismo al acceso al habitáculo.
  • Cola 'boattail': La cola cónica puntiaguda, inspirada en yates de carreras, albergaba la rueda de repuesto y daba al automóvil su perfil inconfundible.
  • Parabrisas V-dividido: El parabrisas biselado en forma de V contribuía a la aerodinámica y al carácter distintivo del vehículo.

Motor y Rendimiento

El Auburn Speedster estaba equipado con un motor Lycoming de 8 cilindros en línea y 4.6 litros de cilindrada (279 pulgadas cúbicas). La verdadera innovación residía en el supercargador Schwitzer-Cummins que elevaba la potencia hasta aproximadamente 150 caballos de fuerza, una cifra impresionante para la época.

El rendimiento del Speedster era excepcional para su tiempo. Auburn garantizaba que cada vehículo había sido probado a más de 100 millas por hora (160 km/h), y cada automóvil venía con una placa certificada firmada por el piloto de pruebas Ab Jenkins en el tablero, atestiguando que ese vehículo específico había alcanzado o superado las 100 mph. Esta garantía de velocidad era única en la industria y subrayaba las capacidades deportivas del automóvil.

La transmisión era una caja manual de 3 velocidades Columbia de doble relación, que permitía una conducción suave y deportiva. El chasis utilizaba suspensión independiente en las ruedas delanteras, avanzada para la época, proporcionando un manejo superior a muchos de sus competidores.

Interior y Comodidades

El interior del Auburn Speedster reflejaba el lujo y la artesanía típicos de los automóviles premium de la época. El habitáculo de dos plazas estaba tapizado en cuero de alta calidad, con detalles cromados brillantes en todo el tablero y controles. El tablero de instrumentos presentaba un diseño elegante con relojes circulares que incluían velocímetro, tacómetro, manómetro de aceite y temperatura.

A pesar de su naturaleza deportiva, el Speedster ofrecía comodidades modernas para su tiempo, incluyendo una capota convertible que podía desplegarse para proteger a los ocupantes de los elementos. Los asientos ajustables proporcionaban confort tanto para viajes cortos como para largos recorridos por carretera.

Producción y Rareza

La producción del Auburn Speedster fue extremadamente limitada. Se estima que entre 1935 y 1936 se fabricaron aproximadamente 500 unidades combinadas de los modelos 851 y 852 Speedster. Esta escasez, combinada con el cierre de Auburn Automobile Company en 1937, ha convertido al Speedster en uno de los automóviles clásicos más codiciados del mundo.

El precio original del Auburn Speedster era de aproximadamente $2,245 dólares, lo que lo posicionaba como un vehículo de lujo accesible, costando significativamente menos que un Duesenberg pero ofreciendo prestaciones comparables y un diseño igualmente llamativo.

Legado y Valor Actual

El Auburn Speedster ha trascendido su estatus de automóvil clásico para convertirse en un icono del diseño Art Déco y un símbolo de la excelencia automovilística estadounidense de preguerra. Su influencia puede verse en innumerables diseños posteriores, y sigue siendo celebrado en exposiciones de automóviles clásicos en todo el mundo.

En el mercado actual de coleccionistas, un Auburn Speedster en condiciones de concurso puede alcanzar valores superiores al millón de dólares, reflejando su rareza extrema y su importancia histórica. Ejemplares restaurados profesionalmente regularmente se venden por precios de seis cifras, y incluso proyectos de restauración sin completar obtienen cifras sustanciales.

El Speedster ha sido honrado con su inclusión en numerosos museos, incluyendo el Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum en Auburn, Indiana, donde los visitantes pueden apreciar estos magníficos automóviles en el mismo lugar donde fueron fabricados.

Especificaciones Técnicas

  • Motor: Lycoming 8 cilindros en línea, supercargado
  • Cilindrada: 4.6 litros (279 pulgadas cúbicas)
  • Potencia: Aproximadamente 150 hp
  • Transmisión: Manual 3 velocidades Columbia de doble relación
  • Velocidad máxima: Más de 100 mph (160 km/h) garantizadas
  • Distancia entre ejes: 127 pulgadas (322 cm)
  • Peso: Aproximadamente 3,800 libras (1,724 kg)
  • Producción total (851 y 852): Aproximadamente 500 unidades

Conclusión

El Auburn Speedster de 1936 representa el pináculo del diseño automovilístico estadounidense de preguerra. Su combinación de belleza estética, innovación técnica y rendimiento superior lo convirtieron en una obra maestra atemporal. Aunque la Auburn Automobile Company desapareció hace casi 90 años, el Speedster permanece como testimonio brillante de una época dorada de creatividad y excelencia en la ingeniería automotriz. Hoy en día, cada Auburn Speedster superviviente es un tesoro invaluable, no solo por su valor monetario sino por su importancia cultural e histórica. Estos magníficos automóviles continúan inspirando a diseñadores, ingenieros y entusiastas, recordándonos que la verdadera excelencia trasciende el tiempo y las modas pasajeras.

  • Auburn 851/852 Speedster (1935-1936)
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