Se cambiaron todos los pisos de cabina, cajuela, soportes traseros (rear full frame rail) soportes de piso (inner floor frame support) costados traseros, etc.
Adicional a esto se cambiaran las tolvas delanteras de la bahia del motor y se reparo el cowl vent.
También modificare la ubicación de los apoyos de las horquillas delanteras tipo shelby y asi mejorar el control del auto a altas velocidades, se instalara la barra montecarlo y le incluire tambien
al auto un interconector de chasis para reforzar la estructura y convertir el bastidor en chasis.
RESTAURACION DE MI MUSTANG 1965 - Pisos, cajuela y chasis
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Lista de Comentarios
Hay 12 comentarios.
EN HORA BUENA
antonio corona
lunes 25 de Septiembre de 2006
FELICIDADES YO TAMBIEN PASE POR ESO Y ME DAN ESCALOFRIOS NADA MAS DE ACORDARME.
Responder
Excelente
roberto romero
miércoles 4 de Octubre de 2006
Arquitecto, lo felicito por su trabajo, le quedo muy bien, yo tengo un Maverick 72 que quiero restaurar y definitivamente quiero llegar a tener una restauracion como la suya.
saludos cordiales
Roberto Romero
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Restauración Mustang 1965
david ricardo mancilla
miércoles 4 de Octubre de 2006
Muchas felicidades. Las gráficas hablan por sí solas del esmero, calidad y entusiasmo con que se realizó la restauración. Enhorabuena!!!
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¡Excelente trabajo, felicidades amigo!
juan rolando urrea
miércoles 18 de Octubre de 2006
Como testigo de tu avance paso a paso, me da mucho gusto que al fin veas culminado tanto esfuerzo. Toda esa atención al detalle, a no tomar atajos en las tareas complejas y la enorme planeación y ejecución que llevaste a cabo han rendido al fin sus frutos. Como orgulloso dueño de otro hardtop 65, tu catálogo de fotos y avances me han sido de gran utilidad en mi jornada. ¡Enhorabuena! ¡Firma bien el cuaco eh!
Rolando.
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CLUB REYNOSA
esteban muÑoz
jueves 16 de Noviembre de 2006
AMIGO TE FELICITO POR ESTA EXLENTE RESTAURACION Y QUE VENGAN MUCHOS PROYECTOS MAS.
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EXELENTE TRABAJO DAME UN TIP
ricardo tello
lunes 12 de Febrero de 2007
VEO QUE ERES EXIGENTE PARA ESO DE LAS RESTAURACIONES. ACABO DE CONSEGUIR UN CHEVELLE 69SS 396, YA HE TENIDO CHEVELLE PERO NORMALES Y CONOZCO TALLERES BUENOS. AHORA PARA ESTE NUEVO PROYECTO BUSCO UN TALLER MAS QUE BUENO...LO MEJOR. CONOCES A ALGUIEN DE MONTERREY? GRACIAS y FELICIDADES NUEVAMENTE. ricardotello@hotmai.com
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ARQ. DE LUNA
esteban muÑoz
domingo 11 de Marzo de 2007
FELICIDADES POR ESTA MAGNIFICA RESTAURACION Y TE RECUERDO QUE EL DIA 17 DE MARZO ,VAMOS A PARTICIPAR EN UNA EXIBICION ESTATICA EN LA AGENCIA FORD DE REYNOSA DE 10 AM A 3 PM .NO FALTES Y A TODOS LOS AMANTES DE AUTOS CLASICOS ALLI LOS ESPERAMOS CON SU AUTO ANTIGUO , NO IMPORTA LA MARCA YA SEA CHEVY,VW .ETC.
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chidaxoooooooooo
carlos enriquez
lunes 9 de Julio de 2007
te quedo muy muy bien. Eso es amor y pasion por un auto. Hombre y maquina unidos de verdad. Te felicito
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FELICIDADES
rodrigo rivera
jueves 16 de Agosto de 2007
FELICIDADES CANIJO, ME DA MUCHO GUSTO QUE LO HAYAS LOGRADO, FIJATE QUE YO QUIERO HACER EXACTAMENTE LO MISMO, Y ADEMAS ME ENCANTAN EL COLO Y LOS INTERIOSES, DE VERDAD FELICIDADES. CUIDATE
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felicidades
daniel gonzalez
sábado 18 de Agosto de 2007
excelente trabajo de restauracion, sin duda tienes un buen laminero
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Proteccion de pisos
fernando aleman
jueves 13 de Noviembre de 2008
Te felicito por tu restauracion es muy detallada. Agradeceria si me dieras infomacion sobre el material que le colocastes a los pisos y chasis, donde lo puedo conseguir o que tipo de empresa lo aplica. mi correo es nmaleman@yahoo.com.
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Felicitación
sergio navarro
martes 6 de Agosto de 2013
Hola:
Felicidades, excelente trabajo, quedó super bien..Te agradecería informarme donde conseguiste el kit de frenos de disco delanteros..de que modelo de coche le quedan.
saludos
Sergio navarro
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