PRIMER RAT DEL RUSHFUEL GARAGE UN DUSTER FABULOSO TRANSMISION HURST 4+R EJE TRASERO REFORZADO SUSPENCION TRASERA DE COMPETENCIA DELANTERA AJUSTABLE MOTOR SLANT SIX CON CABEZA REBAJADA INDICES DE CARBURADOR EN MEDIDA ARBOL MODIFICADO PARA UNA MEJOR RESPIRACION DEL MOTOR CLUTCH DE 2200 LB ASIENTOS DE UN 300 C DE MEMORIA UN RAT MUY SENCILLO PERO MUY RAPIDO PARA SER UN AUTO DE BAJO PRESUPUESTO
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