Maverick 76 - Interiores

felicidades amigo por al fin encontrar elauto q querias y suert con tu proyecto esperamos verlo renovado

AGRADEZCO TUS FINOS COMENTARIOS PARA MI FORD Y FORD ES FORD TE DESEO SUERTE EN TU PROYECTO Y ESPERO PRONTO LO PODAMOS VER FINALIZADO

BUENOS DIAS ANTONIO, MI NOMBRE ES HOMAR MEDRANO DE MONTERREY, TE ESCRIBO PARA SALUDARTE Y FELICITARTE POR EL TRABAJO Y EMPEÑO QUE LE ESTAS PONIENDO A TU FORD MAVERICK. YO POSEO TAMBIEN UN FORD MAVERICK MOD. 1973, ESTANDAR 2 PUERTAS V8, PERO TENGO UN PEQUEÑO DETALLE TENGO DAÑADO LA MAZA DELANTERA DEL DISCO DELANTERO. UNA PREGUNTA, LOS DISCO QUE LE QUITASTE A TU FORD MAVERICK, SON DE UNA SOLO PIEZA, O SON DISCOS DE MAZA DESMONTABLE. SI SON DE MAZA DESMONTABLE, ME LOS PODRIAS VENDER. TE DEJO MI TEL. 0448112091325 homar_medrano@hotmail.com ESPERO TUS COMENTARIOS. SALUDOS DESDE MONTERREY

esta muy bueno tu carro me gustaria echar una platicada com tigo yo tambien tengo uno mi correo es eliud_silva@live.com

Te felicito por la excelente chamba que haces con el Maverick, en un futuro un Maverick sera mi project car. Saludos.

SOY HOMAR MEDRANO, TU AMIGO DE MONTERREY NUEVO LEON EL DEL CATALAGO PDF TE DEJO EL LINK DE MI CARRO DE AQUI DE LA PAGINA: TU CARO ESTA EXCELENTE AHI VA QUEDANDO POCO A POCO HAY QUE DARLE SU TIEMPO PARA QUE QUEDA EN EXELENTES CONDICIONES. http://www.autoclasico.com.mx/site/?p=9&album=162&albumsec=386 Y EL CORREO: homar_medrano@hotmail.com atte. homar medrano

SOY HOMAR MEDRANO, TU AMIGO DE MONTERREY NUEVO LEON EL DEL CATALAGO PDF TE DEJO EL LINK DE MI CARRO DE AQUI DE LA PAGINA: TU CARO ESTA EXCELENTE AHI VA QUEDANDO POCO A POCO HAY QUE DARLE SU TIEMPO PARA QUE QUEDA EN EXELENTES CONDICIONES. http://www.autoclasico.com.mx/site/?p=9&album=162&albumsec=386 Y EL CORREO: homar_medrano@hotmail.com atte. homar medrano

Te felicito por tener buen gusto en autos,yo poseo uno igual y si puedo ayudarte con todo gusto,conozco ese carro por completo ya que el mio ya lo terminé,te dejo mi correo es: jorge_mayoq@hotmail.com Me especializo en refacciones para este auto, chevrolet o mopar, si prefieres sólo comentamos,saludos.

Hola Antonio, permiteme felicitarte por el empeño y dedicacion que le has invertido a tu auto, la verdad es que bien valen la pena, debe ser completamente satisfactorio concluir con la restauracion. De igual manera estoy restaurando mi maverick, es modelo 77, dos puertas, motor 302. Te dejo el link de mi proyecto, ojala le des una visita, consejos y tips son bienvenidos, y una vez mas te felicito, estos autos son una verdadera pasion y un orgullo. Veo que te llevaste mas de cuatro meses o algo asi, pero bueno, comparado con lo que llevo con el mio, ufff, mejor ni digo jejeje. te dejo mi link: http://www.autoclasico.com.mx/site/default.aspx?p=9&album=447

Buenas noches primero que nada tu carro esta con ganas. Yo estoy restaurando uno te dejo el link http://www.autoclasico.com.mx/site/default.aspx?p=9&album=555. me ubico en monterrey y me gustria mucho ponerme en contacto con tigo ya que te quiero pedir algunos consejos te dejo me e-mail cgarza_salinas@hotmail.com te agradeso mucho tu tiempo saludos

QUE ENVIDIA DE LA BUENAAA!!! Quedo muy bien tu Maverick, la verdad, yo aun sigo batallando con el mio, este fin de semana que pasó aplicamos la primera mano de pintura pero solo al costado derecho, mañana estaremos aplicandole al resto d auto. Solo tengo una duda. Tu maverick tiene algun mecanismo interno en la cabina para abrir el capó o lo abres manualmente abriendolo por o a traves de la parrilla? espero comentarios al respecto, por que como la parrilla de mi maverick fue totalmente reparada, veo que no tiene espacio para abrirse como comunmente lo hacia, metia mi mano entre la parrilla y empujaba el sguro del cofre, no se si me explico.

Me da mucho gusto recibir buenos comentarios de la restauracion de mi Maverick, eso motiva a seguir esfornzandonos para que quede mejor. Con lo que respecta al motor, no le hicimos gran cosa, ya que éste se encuentra en perfecto estado, yo lo tengo 3 años y como siempre lo he cuidado mucho, pues esta bastante conservado. El dueño anterior tengo entendido que lo ajustó pero no se hasta que punto. Lo unico que le hicimos fue cambiar juntas, bomba de agua, le hibamos a cambiar la cadena de distribución pero al kitarle la tapa de ésta, nos dimos cuenta que la que tiene esta mucho mejor y mas reforzada que la que compre nueva. Y pues de los metales cromados que vez, la mayoria los compre en autozone, en total entre tornilleria, pintura de motor, balloneta, polea y aspas del alternador y no recuerdo que otras cosas, creo que me gaste alrededor de $1800.00. Espero recibir algun comentario con respecto al cofre. y Nuevamente felicidades por tu auto.

Soy del Estado de Veracruz! Originario de Acayucan, Veracruz. strangedejavu@hotmail.com

Felicidades quedó precioso el auto, restauracion y pintura se ve que le pusiste mucho cariño. Un abrazo Campeón

Que tal toño, aqui visitando nuevamente tu album, para checar que cambios le haz hecho a tu auto. Te dejo mis saludos y cuida tu juguete. Te comento que aun no termino mi proyecto, vamos muy despacio por diversas causas, pero ahi vamos a paso seguro.

Te Felicito Antonio, hace un año me tocó a mi restaurar el mio, Mod. 75 se lo que significa este trabajo y logro para ti, te felicito, tienes fotos de como va el motor? puedes compartirlas? jorge_jax@hotmail.com