MI FORD MUSTANG 67 PARA ARRANCONES

ACAVO DE EMPEZAR EN DICIEMBRE DEL 2010 CON ESTE AUTO,EL MOTOR LO ACAVO DE ARMAR,ES UN MOTOR FORD 351 CLEVELAND BOSS,LA CARROCERIA CUENTA CON EL FRENTE,PUERTAS Y CAJUELA DE FIBRA DE VIDRIO Y LES DEJO LOS DATOS DEL MOTOR. MOTOR 351 CLEVELAND BOSS CIGUEÑAL:FORJADO CON 3.50 DE STROKE BIELAS:HOWARD DE ALUMINO CON UN LARGO DE 5.780 PISTONES:SPEED PRO POWERFORGED EN .060 CON 13.5 A 1 DE RELACION DE COMPRESION BALANCEADOR:FLUID DAMPER ARBOL DE LEVAS:CROWER ROLLER CON .314 Y.322 DE DURACION Y .700 .690 DE LEVANTE EN LA VALVULA Y ENGRANES EN LA DISTRIBUCION EN VEZ DE CADENA DE TIEMPO CABEZAS:BOSS 4V CON VALVULA EN ADMISION DE 2.25 Y 1.88 EN ESCAPE,CAMARA DE 63CM3,PORTEADAS Y CON RESORTES TRIPLES Y RETENEDORES DE TITANIO ADMISION MARCA HOLLEY STRIP DOMINATORY PRONTO PONDRE UNA PROCOMP FABRICADA A MANO CARBURADOR:HOLLEY DOMINATOR 1050 CFM CON MANGUERAS ESPECIALES Y REGULADOR DE PRESION MAGNA FUEL ENCENDIDO:DISTRIBUIDOR MSD CON CAJA DE ENCENDIDO MSD 7AL2 TRANSMISION:POWER GLIDE DE 2 CAMBIOS CON TRANS BRAKE Y TURBINA COAN DE 5500 RPM DIFERENCIAL:FORD 9 CON PASO 5.13 LLANTAS:MARCA GOOD YEAR,DELANTERAS 25.0X4.5 Y TRASERAS 30.0X12.5 PERO PRONTO PONDRE 32.0X16.0 RINES:CENTER LINE LINEA AUTO DRAG DELANTEROS DE 15X3.5 Y TRASEROS DE 15X12 Y LUEGO PONDRE WELD RACING ALUMA STAR,DELANTEROS 15X3.5 ONE PIECE ANGLIA SPINDLE MOUNT Y TRASEROS 15X15 ESPERO LES AGRADE EL AUTO Y TODAS LAS ESPECIFICACIONES. SEGUIRE PONIENDO FOTOS DEL PROCESO DE MODIFICACION