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    AUNQUE SE QUE NO ES UN AUTO MUY COMERCIAL Y PARA MUCHOS NO ES UN SUPER AUTO, PARA MI ES UNICO, EL PRIMER AUTO EN EL QUE APRENDI A MANEJAR FUE UN OPEL REKORD 1970 Y FUE MI PAPA QUIEN ME ENSEÑO MAS TARDE VENDIO EL CARRO Y HASTA HACE UNOS AÑOS PUDE HACERME DE OTRO OPEL, MI PADRE FALLECIO HACE POCO Y EL OPEL QUE AHORA TENGO COBRA UN VALOR MAS GRANDE QUE SOLO HABER APRENDIDO A MANEJAR EN UN OPEL, AHORA MI AUTO SIGNIFICA AL HOMBRE MAS IMPORTANTE EN MI VIDA GRACIAS......
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    Liste des commentaires
    Il y a 6 commentaires.
      • opel 1970
        esteban muÑoz
        Lundi Mai 3, 2010
        • *
      felicidades por tu auto esta muy bien. conservalo siempre asi. felicidades.
        • no lo hagas.
          juan rojas
          Mardi Mai 4, 2010
          • *
        si quieres tanto tu opel, no lo sigas haciendo, tunning o como decimos, rapido nakito y furioso region 4, trata de ponerle las cosas originales, consigue la maldita parrilla original y espero que no hayas tirado los rines originales, solo te digo que la onda tunning se te va a pasar y despues vas a querer tenerlo original y ooohhh!!
          • hola tocayo
            neftalí marcial
            Mardi Mai 4, 2010
            • *
          felicidades por tu auto, yo también tuve una fiera del 70 y cometí el error de deshacerme de ellan hace 25 años, todavía me duele, me quedé con las ganas de rotularle el dibujo de la fiera, aque leoncito que tenía dibujado en el tablero, a la fecha no lo he encontrado por ninguna parte, tienes el derecho de hacerle lo que más te guste, especialmente ponerle discos adelante, saludos
            • GUILLERMO CASO
            • bien¡¡
              guillermo caso
              Samedi Mai 8, 2010
              • *
            Veo que eres vecino, pues yo vivo en tlalnepantla tambien, mira en cuestion comercial, hay autos que valen por lo raro, por el significado, epoca, momento, y aportacion que tuvieron cuando fueron construidos, eso por aquellos que lo ven tambien como negocio, y la contraparte el valor o el significado que se le da por el tiempo y los recuerdos que se tuvieron junto a el. Sea un bel air, un renault, etc,lo que le dediques en tiempo y dinero no se recupera, simplemente es proporcion del gasto, lo importante aqui es que tu te sientas bien con tu auto, por que si es asi, jamas te desaras de el, y si lo haces viene la nostalgia y ese gusano que jamas te dejara, yo conservo el auto de mi padre tambien y otro que adquiri por gusto, ambos en un laaaargo proceso de restauracion. Eres libre de decidir el resultado de tu auto, pero recuerda que los clasicos no pasan de moda, y modas hay muchas¡¡ Asi que ojo¡¡y no dejes de trabar en él. Guillermo.
              • Gustavo Gonzalez
              • NO HAY COMO LO ORIGINAL
                gustavo gonzalez
                Samedi Mai 8, 2010
                • *
              Hola gustavo gonzalez desde Irapuato, coincido con Juan cada quien puede hacer con su auto lo que mas le juste pero hay de modificaciones a modificaciones mientras mas cosas le pongas siento yo de forma muy personal que deprecias el auto en nombre de la humanidad quitale esos foquitos de la supuesta parrila y consiguele la original no pierdas la linea del auto yo se que cuesta trabajo y dinero conseguir las partes o accesorios y aqui en esta pagina puedes conseguirlas y a buenos precios y sobre todo que en tlane o en el d.f. puedes conseguirlas mas facil saludos y suerte.
                • efectivamente
                  juan rojas
                  Samedi Mai 8, 2010
                  • *
                y si mano, te juro que no es por joder, pero te ves tan orgulloso en la foto con tu diploma de participacion, que me preocupe, y es que he visto a tantos cuates que fueron a ver las pelis de rapido y furioso y que salieron a "maxitunear" su autos antiguos y despues cuando se les paso la calentura se daban de topes! no campeon y deja la parrilla, que igual y esta cabron conseguirla, la toma de aire! la toma de aire!! aarrrgggghghhhhhhhªª
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