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V8/302 Entièrement réparé Capuchons de visée Maverick Kit arbre à cames Carburateur Holley 600cc, pompe Holley 150psi En-têtes Flowmaster d’origine Trans c4 réparé Levier au sol immédiatement Jantes 14 American Racing BF GOOD jante t/a Shewin Williams Vernis transparent cc200 Peinture Ultra 7000 Entrée à Edelbrook Nouveau radiateur en aluminium Nouvel alternateur chromé Pompe et essuie-glaces Nouvelle réplique originale Nouvelles vitres avant et arrière Ascenseurs en verre et en tôle remis à neuf Nouvelle suspension (réparation complète avec amortisseurs) Nouvelle direction assistée BORGESON Nouveaux disques avant Arrière de la batterie Nouveau moteur et talons de transmission Volant Ford Feux à fonctionnement directionnel (câblage de tuyaux) Sellerie complète, sièges, plancher plancher Bouchon de réservoir Maverick Tachymètre rétro Nouvel emballage du coffre et de la porte de poitrine Garde-boue chromés d’origine Vues originales
Boucles... Disposition de chute du carter de transmission Réglage sur le toit ouvrant Alignement des feux principaux
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