EL MOTOR NO TUBO PROBLEMA INTERNO PUES ARRANCO A LA PRIMERA, SOLO LO ENCHULE POR FUERA PUES NO ECHA HUMO Y TENIA POCO DE SER EMPACADO, NO TIRA ACEITE NI FUGA AGUA.
SE QUITARON PIEZAS Y SE PINTO UNA POR UNA EN EL COLOR ORIGINAL(EXEPTO EL MONOBLOCK, ESTE VA EN AZUL PERO COMO EL AUTO SERA NEGRO CREO QUE LUCE MEJOR EN EL COLOR DEL 52)
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
CHEVROLET SEDAN 1953 - LOS DETALLES DE MOTOR
Lista de Comentarios
Hay 2 comentarios.
Que buen trabajo
miguel angel robinson
domingo 22 de Noviembre de 2015
*
Es mas divertido cuando haces el trabajo por su porpio cuenta. Estoy haciendo lo mismo con mi Plymouth Savoy.