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    bueno aqui les dejo varias fotografias del proceso de la aluvia voladora, ha sido muyyyy pero muyyyyy lento el proceso de retauracion, ya que se le hizo injertos en las salpicaderas pero quedo muyyy bien el hojalatero que lo esta trabajando mis respetos, una persona muy profesional y dedicada a hacer un buen trabajo, ya lo estan preparando para pintar de hecho estan pieza por pieza, el piso esta completo sin ninguna corrosion, en si el coche de lamina estaba a un 97% en muy buen estado, el motor se retiro para pintar la parte interna y todo el coche se descarapelo por afuera para asegurar un trabajo de pintura de excelente calidad, en lo unico que estoy batallando es en encontrar un buen tapicero pero bueno yo se que buscando lo encontrare, pronto subire mas fotos, se aceptan comentarios buenos y malos ya que todos son para aprender y mas aun ya que me meti de lleno a esto de los renaults
    • alubia voladora (renault ls mirage)2da parte
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    • alubia voladora (renault ls mirage)2da parte
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    Lista de Comentarios
    Hay 2 comentarios.
      • EXCELENTE!!!!!!!!!!!!!!!
        arturo jesus de la colina
        lunes 7 de Septiembre de 2009
        • *
      Hola!!!! Primero que nada FELICIDADES, es un magnifico auto, de RENAULT este, el R8,R18 2 LITROS, el DINALPIN y el DAUPHINE, para mi son LOS MEJORES, hace tiempo que no me topo ninguno en venta que valga la pena, como infinidad de autos ya esta casi EXTINTO, La principal caracteristica de los RENAULT es su increible ESTABILIDAD, tienen un agarre como pocos y el R5 en particular cuenta con la gran ventaja que subirlo o achaparrarlo es sumamente sencillo, entre más chaparro más se incrementa la estabilidad, en verdad bien tripulado no hay quien te pegue CURVEANDO. TE RECOMIENDO que como ya lo tienes desarmado, le BOTES TAMBIEN LOS CRISTALES, esto evidentemente sin romper las gomas, ya que en esas partes tambien suelen tener corrosión, además que es muy sencillo, solo que es usual que a los HUEVONES HOJALATEROS, les de miedo o flojera quitarlos. Tambien colocale la barra en la punta del bastidor, la que va de Horquilla a horquilla para evitar que se abran las puntas. Hechale ganas y suerte con tu auto.
        • X SI TE INTERESA
          arturo jesus de la colina
          lunes 7 de Septiembre de 2009
          • *
        Olvide comentarte que tengo entre mis guardaditos, la defensa delantera EUROPEA, la del R5 ALPINE y/o TURBO, la que es más ancha y trae los espacios para faros de niebla. La conservo por si me topaba uno, pero si te interesa avisame y te mando fotos. Saludos y nuevamente suerte
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