GMC RAT 57

GMC RAT 57 ESTE ES UN PROYECTO UN POCO DESCARRIADO DE LOS DEMAS. SE TRATA DE UNA GMC DEL AÑO 57, SE TOMO COMO TEMA LOS RAT RODS! QUERIDOS POR MUCHOS Y DESPRECIADOS POR MUCHOS MAS (la mayoria ignorantes del tema). LA HISTRORIA COMIENZA CON UNA MOTO. ME LA COMPRE A LOS 19 Y TRAS UN AÑO DE DESAGRADO LE PUBLIQUE COMO "CAMBIO POR AUTO ANTIWO" AQUI MISMO. SALIO EL VALIENTE Y EN JULIO DEL 2008 POCO ANTES DE MI CUMPLEAÑOS #20 TUVE MI TROKA GMC, LLEGO CON BUENA VISTA, 100% ORIGINAL UN POCO DESCUADRADA Y CON MUCHO USO, SE LE NOTABAN SUS MAS DE 50 AÑOS SE VEIA BIEN SOLO QUE TENIA COMO 7 CAPAS DE PINTURA! ERA LA CHIKA FEA DE LA CUADRA. ME DI LA TAREA DE EMPEZAR A DESARMARLA,DESPINTARLA CON LA AYUDA DE MI NOVIA KAREN, EMPEZAMOS CON 0% DE EXPERIENCIA EN RESTAURACIONES Y CON UN POCO DE EXPERIENCIA MECANICA,AL AIRE LIBRE EN EL "GARAGE" DE LA CASA 100% HECHO EN CASA COMO UN AUTENTICO HOT ROD DE LOS AÑOS 50S. AL PASAR EL TIEMPO SURGIERON IDEAS, LOCURAS Y EXPERIMENTOS. DSPUES EMPEZE CON LA DESARMADA Y LIMPIEZA, COMO 50 AÑOS DE GRASA Y ODO ACUMULADOS. UNA TORTURA, TERMINADO ESO PINTE EL CHASIS CON PINTURA DE ACEITE NEGRA (con brocha!) APLIQUE UNDERSEAL EN POLVERAS, CAJA, CABINA PARA ELIMINAR RUIDO Y CORROSION, (idea aportada por mi buen amigo el doc. genaro muzquiz) EN CUANTO A LOS EJES DELANTERO Y TRASERO CON MUELLES LOS PINTE CON PINTURA PARA ALTA TEMPERATURA ATRAS Y NORMAL ADELANTE COLOR GRIS PLATA, DESPUES ME DI LA TAREA DE RESANAR LOS GOLPES DE A VIDA. RECONSTRUIR PARTE DEL FRENTE Y TRATAR DE CUADRAR LA CABINA CON LA CAJA, BAJE EL FRENTE HASTA QUEDAR A 20CM DEL SUELO ADELANTE KITANDO 3 DE LAS 6 HOJAS DE LOS MUELLES PARA ASI CONSERVAR EL RIN 15 Y DARLE EL ASPECTO "LOW" SIN MODIFICAR EL CHASSIS. DESPUES PINTE EL MOTOR Y SUS COMPONENTES, PINTE EL PISO DE LA CABINA UNA VEZ MAS CON BROCHA JEJ Y RESANE EL TABLERO PARA DARLE UN ACABADO "RASRADO" O LISO, SIN GUANTERA NI CENICERO Y EN LUGAR DE EL PANEL DEL RADIO INCORPORE EL PANEL DE INSTRUMENTOS. UNA VEZ RESANADA SE DETUVO EL PROYECTO POR EL CLIMA Y FALTA DE TIEMPO Y $$$ POR 4 MESES HASTA POR AHI DEL MES DE SEPTIEMBRE DEL 2009 QUE FUE CUANDO DECIDI POR MAYORIA DE VOTOS KE SERIA COLOR "NEGRO MATE" AUNKE PARESCA FONDO ES PINTURA BICAPA SHERWIN WILLIAMS NEGRO MATE. UNA IDEA BRILLANTE APORTE DE MI NOVIA KAREN RAIZ DE UN COMENTARIO MIENTRAS LIJABAMOS FUE " VA A KEDAR CROMADA DE TANTO LIJARLA!" Y ME DIO LA IDEA DE "LIJAR A CROMO" JEJE EL BICEL DE LA CABINA POR DONDE CORRE EL AGUA Y PONERLE UNA CAPA DE LACA TRANSPARENTE PARA EVITAR KE SE OXIDARA, ESO LE DARIA UN TOKE DITINTVO A LAS DEMAS. NINGUNA OTRA TRAERA ESE BICEL CROMADO YA KE FORMA PARTE DE LA CABINA! SE VE MUY BIEN, UNACARACTERISTICA DE LAS GMC¨S ES EL COFRE (mi parte favorita de la troka) LLEVAN EL EMBLEMA GMC EN UN CORRAL TIPO TOMA DE AIRE. TAMBIEN LIJAMOS A CROMO ESE CORRAL Y QUEDO UNICA. HASTA ESTE DIA 30 DE SEPTIEMBRE DEL 2009 ES LO KE LLEVAMOS EN ESTE PROYECTO. SOLO NOS FALTA LA COLUMNA DE DIRECCION Y LOS FRENOS. LO DEMAS LO TENGO Y ESTA EN BUEN ESTADO. LES DEJO UNAS FOTOS DE ANTES, DURANTE Y DESPUES DE MI PROYECTO. PARA LOS PRINCIPIANTES COMO YO, NO ES NECESARIO GASTAR 50MIL PESOS EN PINTURA, 20MIL EN MOTOR, 10MIL EN ENDEREZADA Y 20MIL EN ECHAR A ANDAR UN AUTO CLASICO, SOLO NECESITAS LA MOTIVACION Y PENSAR KE TU LO HACES! NO PAGAS POR KE LO HAGAN, ES TU TRABAJO. ESO ES LO KE VALE.v P.D. DEJEN SU COMENTARIO CON E-MAIL PARA CONTACTO. MUCHAS HORAS DE TRABAJO Y FINES DE SEMANA SACRIFICADOS. 100% HOMEMADE