1935 Auburn Phaeton 653 Cabriolet

En 1934, Auburn Automobile Co. a continué à subir des pertes importantes lorsque Harold T. Ames, vice-président exécutif d'Auburn et président de Duesenberg, a estimé que le développement d'une toute nouvelle ligne Auburn pourrait ramener l'entreprise à la rentabilité. La tâche de relooking et de style a été confiée à Gordon Buehrig, avec un budget total de seulement 50 000 $ US. Après avoir déménagé d'Indianapolis à Auburn, dans l'Indiana, où il travaillait sur un nouveau concept « Baby Duesenberg » (Cord 810), Buehrig commença le projet en février 1934. Remarquablement, la production du nouveau modèle Auburn commença quatre mois plus tard. Les deux premières séries présentées au public étaient les modèles Auburn 653 Six et 851 Eight Standard.

Le style a été mis à jour avec une calandre inclinée unique, un capot plus grand avec des persiennes en damier et des ailes avant en forme de ponton. Les brochures de vente et les publicités de l'époque décrivaient l'Auburn remise à neuf comme « Exclusive-Distinctive-Individuelle », et elle était prisée par des stars hollywoodiennes telles que Mary Astor et George Murphy, qui conduisaient des Auburn de 1935.

Fontaine:

• https://www.historics.co.uk/: 1935 Auburn Phaeton 653 Cabriolet
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