Este fue el último año del modelo en que se construyó DeSoto y ni siquiera tendría un nombre de modelo. Ofrecido solo en una carrocería de techo rígido de 4 puertas o 2 puertas con una opción de motor, este año modelo solo se produjo durante unos pocos meses antes de cesar la producción el 30 de noviembre de 1960. El último automóvil que salió de la línea de montaje fue un turquesa y blanco Techo rígido de 2 puertas. La especulación de que el mercado de automóviles se estaba desplazando hacia automóviles más pequeños (recuerde que Valiant se introdujo en 1960) y una gran cantidad de superposición y competencia en el mercado interno dentro de Chrysler Corporation (la marca Dodge inferior se había expandido hacia arriba y la marca Chrysler superior se había expandido hacia abajo, superponiéndose por completo, DeSoto en el medio) finalmente condujo a la decisión de descontinuar la marca DeSoto por completo. Después de 32 años de existencia con muchos propietarios satisfechos y compradores leales, lamentablemente DeSoto ya no existía. Hoy, el Club Nacional DeSoto y sus miembros preservan la historia de un automóvil que fue una parte importante de la historia estadounidense.
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