DeSoto 1955

En 1954, después de muchos años de centrarse principalmente en la confiabilidad y la comodidad, Chrysler Corporation se encontró muy atrasada en el departamento de estilo y necesitaba una actualización importante. Esa actualización llegó en forma del legendario diseño "Forward Look" de Virgil Exner; el concepto de un automóvil que parece estar en movimiento incluso cuando está parado. El diseño de la parrilla con dientes se trasladó del año anterior, pero eso fue todo en lo que respecta al diseño. Los autos eran más elegantes, más bajos y, en general, más deportivos en apariencia en comparación con los modelos anteriores. También era nueva la llamativa opción de barrido de color que era tanto atractiva a la vista como añadida a la apariencia de movimiento.

Junto con el tema "Smartest of the Smart Cars", el parabrisas de nuevo diseño envuelve los lados para una mejor visibilidad de la carretera que el diseño anterior. Las cubiertas de las ruedas de un solo año de nuevo diseño con el logotipo "DeS" coincidían con el diseño de la insignia del techo en los modelos Sportsman. La dirección asistida y los frenos asistidos de tiempo completo estaban disponibles tanto en el modelo S-21 Fireflite como en el S-22 Firedome, aunque la dirección asistida no estaba disponible con la transmisión manual. Los automóviles con frenos manuales o eléctricos utilizaban un sistema de cilindros de 6 ruedas (4 delanteros, 2 traseros) para una parada totalmente controlada. Debajo del capó, el hemi se incrementó a 291 pulgadas desde las 276 anteriores. Por primera vez, estaba disponible un carburador de 4 gargantas, que era estándar en el modelo Fireflite y producía unos respetables 200 caballos de fuerza.

1955 sería el segundo año tanto para la transmisión automática Powerflite como para el paquete de equipamiento Coronado. Este último se modificó de la combinación de blanco y verde azulado de 1954 a una combinación de tres tonos de verde azulado, blanco y negro en 1955. Esos colores se pueden organizar en cualquier orden entre el techo, el cuerpo principal y el barrido, para un gran total de 6 combinaciones de colores disponibles. El Coronado seguía siendo el DeSoto de nivel de equipamiento más alto disponible, aunque ese era el nuevo modelo Fireflite de nivel superior en 1955 a diferencia del modelo Firedome de primera línea en 1954 (por encima del Powermaster). Se destaca que el Coronado de 1955 es el único DeSoto que viene con un esquema de pintura de tres tonos de fábrica.